ब्रेक व्हील कपलिंग

 

ब्रेक व्हील कपलिंग आमतौर पर यांत्रिक उपकरणों में उपयोग किया जाने वाला एक घटक है। इसका मुख्य कार्य शक्ति संचारित करने और ब्रेक लगाने के कार्यों को प्राप्त करने के लिए ब्रेक व्हील को ड्राइव व्हील से जोड़ना है। यह छोटे रेडियल मुआवजे, बार-बार शुरू होने, कम गति और भारी भार वाले कनेक्शन के लिए उपयुक्त है।

 

 

 

 

प्रकार	नाममात्र टोक़ (एनएम)	स्वीकार्य घूर्णन गति (आर/मिनट)	बाहरी गियर छेद व्यास d1	शाफ्ट छेद की लंबाई l	ब्रेक व्हील होल व्यास d2	छेद की लंबाई l1	D	L
सीएलजेड2	1400	3000	30⁓48	55⁓110	30⁓56	55⁓110	200	95
सीएलजेड3	3150	2400	40⁓70	82⁓140	40⁓95	82⁓170	250 300 400	105 145 185
सीएलजेड4	5600	2000	45⁓80	82⁓140	60⁓95	105⁓170	400	185
सीएलजेड5	8000	1680	55⁓95	82⁓170	60⁓130	105⁓210	400 500 600	185 205 245
सीएलजेड6	19000	1270	65⁓130	105⁓200	60⁓130	105⁓210	600	245

 

 

1. उच्च संचरण दक्षता:

ब्रेक व्हील कपलिंग यांत्रिक उपकरणों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ड्राइव व्हील पर प्रभावी ढंग से शक्ति संचारित कर सकता है।

2. सघन संरचना:

ब्रेक व्हील कपलिंग आकार में छोटा, वजन में हल्का, कम जगह लेता है और इसे स्थापित करना और रखरखाव करना आसान है।

3. पहनने का प्रतिरोध:

ब्रेक व्हील कपलिंग पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री से बना है और लंबे समय तक संचालन के दौरान उच्च पहनने के प्रतिरोध को बनाए रख सकता है।

4. उच्च विश्वसनीयता:

ब्रेक व्हील कपलिंग में उच्च कार्य विश्वसनीयता और स्थिरता है, और यह विभिन्न कठोर कार्य वातावरण आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।

 

 

 

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